À l'origine, le MSR 274 avait (en tout cas pour la période concernée par la restauration), quatre marche-pieds. Avec le temps et les modifications, il n'en resta plus que deux, ceux du côté gauche ayant disparus. Pour être conforme aux années 1892-1898,...

À sa fin de service, le tramway 274 avait été converti en épandeuse à saumure pour le déglacage des voies. Les banquettes d'origine avaient fait place, après 1912, à des auges en bois. En 1950-54, lors de la restauration entreprise par les membres de...