Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
ON FAIT TOMBER LA BASE DE LA CABINE...

ON FAIT TOMBER LA BASE DE LA CABINE...

Et voilà... tel que je le pensais depuis le début de ce projet en août 2008, la restauration des parements latéraux du tramway demandent que l'ensemble de la caisse (maintenant mise à nue) soit redressé. J'ai eu une bonne discussion avec le restaurateur,...

Lire la suite

LA SAGA DU BOGIE ... prise 1

LA SAGA DU BOGIE ... prise 1

Des photos du bogie ont été prises pour la rédaction d’un rapport final, complétant celui de Gord Mc. Le tout a été envoyé imprimer chez Fotoplus. 3 photos petit format ont été envoyées par courriel à Stevens C. (à sa demande) pour qu’il puisse présenter...

Lire la suite

DÉPART DE LA CABINE

DÉPART DE LA CABINE

Encore un samedi pluvieux... Malgré tout, l'équipe du restaurateur, le transporteur et le grutier étaient présents pour soulever la cabine et la transférer sur une remorque surbaissée en vue de son transport vers Saint-Clet et l'atelier de restauration....

Lire la suite

NOTES AU JOURNAL

Changement de fournisseur de grue. Grues Drolet ne pouvant pas faire le travail samedi, c’est le second contracteur qui est retenu, Grues Gendron. De son côté l’ébéniste a retenu les services d’un transporteur pour la remorque de type dropdeck.

Lire la suite

PREPARATION FOR LIFT-OFF !!!

PREPARATION FOR LIFT-OFF !!!

Samedi matin, de bon matin... Dès 6 heure, alors que tout est encore bien calme, les premiers bénévoles du musée se présentent à l'atelier... Café chaud, beignets... le stuff habituel quoi ! Au programme : La préparation pour le départ de la caisse !...

Lire la suite

LA RESTAURATION DE 1951-1955

Dès l'acquisition du tramway 274, les membres (très jeunes alors...) de l'Association canadienne d'histoire ferroviaire, se sont engagés dans leur première et téméraire expérience de restauration. En vue de planifier ce projet de restauration, il s'est...

Lire la suite

VOTRE MISSION, SI VOUS L'ACCEPTEZ...

VOTRE MISSION, SI VOUS L'ACCEPTEZ...

sera de restaurer le premier véhicule acquis en 1950 par l'ACHF : le tramway MSR 274! Il y a un peu plus d'un an décédait Frederick Forbes Angus, un des membres les plus anciens de l'Association Canadienne d'histoire ferroviaire. Issu d'une des grandes...

Lire la suite

<< < 1 2 3